La Comisión de Investigación de Accidentes Ferroviarios (CIAF) considera que las muescas encontradas en las ruedas del Iryo descarrilado y la deformación observada en el carril son compatibles con el hecho de que el carril estuviese fracturado. Esta tesis ha sido mencionada por los investigadores y expertos en los días siguientes al accidente ferroviario en Adamuz, donde han muerto 45 personas.
Disponible hasta 23/04/2026
